BYNETT PÅ TELECOM LINE 2010 - RETTELSE!

Fiberutbyggingen stopper opp! Norske myndigheter kan motvirke denne utviklingen ved å foreta noen enkle grep som gjør satsingen for fiberutbyggere med forutsigbar. Norske myndigheter, som i realiteten har avviklet sine støtteordninger til utbygging av superbredbånd, må sikre at de komersielle utbyggerne ikke avslutter sin satsing på utbygging av fibernett.

Dette kan helt enkelt gjøres gjennom å sikre utbyggere og investorer økt forutsigbarhet. Mesteparten av nye kabelanlegg legges i vei eller i veiskulder. Vegloven gir entreprenøren rett til å benytte veien, men sier ingenting om vilkårene. Det er nemlig opp til veiholder å bestemme slike vilkår. Vi har nesten 5oo individuelle og mer eller mindre uavhengige og ukoordinerte veiholdere i Norge. Kommuner, fylkeskommuner, Vegkontor, jernbaneverk, Havnemyndigheter m.m. setter selv vilkår for deres eget avgrensede domene. Det store antallet veiholdere gjør for det første oppgaven med fremføring av ny kabel ganske komplisert. For det andre blir det vanskelig å forutsi kostnadene da disse varierer fra område til område. Til sist har enkelte kommuner innført ubalanserte graveregimer, så ubalansert mht. fiberbransjens interesser at utbygging har stoppet helt opp i flere kommuner og feilretting på eksisterende anlegg er også blitt så kostbart at det går ut over kundeservicen.

I Oslo har kommunen pålagt Hafslund å legge alle luftkabler ned i bakken innen 2012. Et slikt vedtak tyder ikke på annet enn manglende kompetanse og derved også forståelse for hvilke uheldige konsekvenser et slikt pålegg vil medføre, ikke bare Hafkund, men også alle deres kunder og alle som lever og ferdes i byen.

I Bergen har BKK lagt ned sin fibersatsing på privatmarkedet i løpet av 2009. Nesten 50 arbeidsplasser forsvant i BKK Bredbånd i kjølvannet av dette vedtaket. Årsaken er manglende lønnsomhet som igjen kan kobles direkte til de rammebetingelser bransjen opererer under.

Dette er noe av innholdet i Trond Nedregaards innlegg som holdes om formiddagen mens båten ligger til kai og sentrale politikere og myndigheter vil være til stede.